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南京润耐斯商贸有限公司系原南京瑞泽商务有限公司，自成立多年来一直专业致力于全球散装液体货物运输最佳方案的探索，凭借卓越的经验，创新的技术，运行并发展出“全球液体物流服务网络”，给全球散装液体运输业带来了一次革命性的飞跃。其主导产品“灵活包”俗称”集装箱液袋”,采用高科技生产，国际品质，信誉一流。客户遍布中国大陆及世界各地众多的非危液体产品厂商及跨国公司，具有很高的美誉度和知名度。我们的宗旨是为客户提供一流的产品，服务全球的客户。8 @! K' K2 L) ^2 P3 ?
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$ K2 v" t' N* T+ [什么叫作“灵活包”？
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% ?: R- i: X. P8 H9 K9 y, ~“灵活包”是一个特制的大胶袋，集存储、包装、运输三种设备功能于一体，针对每一种液体货物选用兼容的材料特制而成。灵活包也称为“液体弹性集装箱”或“液袋”。，每个“灵活包”可正好置放在一个20’尺集装箱内，可储存23，000公升液体。简单地说“灵活包”把一个普通的20’尺集装箱转化为一个运输液体的工具。以同一个20’尺集装箱计算，使用“灵活包”较桶装储存量多，亦较油罐箱的处理成本低。
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为何要使用“灵活包”？
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2 H: E! m. Y5 f6 M* k 每个“灵活包”可以转化任何一个20’尺集装箱成为运输液体的工具。* s: J H: |6 w( z+ Q2 v
运量比用桶装多出40%。
4 q5 ~& G' g0 @4 A) }5 M 运费是用普通20’尺集装箱的运费计算，而非油罐箱。
% ?0 d7 r, z: ]1 V 没有渡箱费或任何清洗成本，节省$$$。5 {, a5 P- N% V4 P; M; l" H' }" X, y6 U
大量减省包装，入桶，储存，处理及物料管理所带来的成本, R0 |/ F1 Q6 v- i% U5 B0 T
) W& D& Q1 y9 ?! @答疑灵活包" ?5 ^* A0 \, a9 a
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问：灵活包究竟是包装设备？运输设备？还是储罐设备？ : i- @1 T1 l2 X" [: Y! e
答：这取决于您使用的目的，灵活包集此三种功能于一体，您用于什么目的，它就是什么，您同时实现这些目的时，这三种目的实现的成本将降到最低，从而增强您产品的市场竞争力。
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) g; U" ]- y/ h( R& { ? o( _# ~问：灵活包的出口运输方式;包装方式;包装尺寸;包装重量(毛,净重量)？/ h4 ~7 M, h3 K2 e2 P; p& F
答：灵活包的出口运输方式: 适合于各类运输,包括海运,空运及多式联运等等.- P2 v. J* @; f, P) e
包装方式: 硬制纸箱2 m4 [( n+ k7 V5 u" G1 K
包装尺寸(mm): 1900X400X400
2 p" b/ @! ]( `" Q- j毛重: 56公斤4 ?% M9 F7 U, z$ [! V5 b
净重: 50公斤. ^/ _/ }5 Z/ f4 @ [+ @- P$ ?
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, x6 @& F* u4 a- G$ B" d& a问：采用灵活包这种包装方式，贸易合同中包装条款如何立？
. [0 I0 f. x3 c! s5 J9 |; R答：散装。您也可以同时注明用灵活包包装，国际上，灵活包(FLEXITANK)作为包装方式，在合同条款中如同“桶”、“袋”等一样的量词，已被广泛地理解并接受。
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问：国际上船运公司均能接受承运内置有灵活包的集装箱吗？ 8 P# b4 b9 E5 z' W- I6 F; M% k
答：没有问题，连以安全要求严格而著称的“马士基-海陆”和“美国总统”这两家船公司，也早已经开始承运这种包装方式的液体货物。 有一点很重要，各船公司对灵活包设备供应商及服务商是有专业要求的。
# d$ K! _! X. n* b. U+ s/ ]问：使用灵活包的优势在哪？- r, W& D! k% l2 i
答：我司目前提供一次性使用的灵活包。其材质及所装液体货物的特性而定。使用灵活包的价格很难予以明确统一的答复，依用户具体产品及业务需求不同而不同，但有一点可以确定，利用灵活包的包装和储运成本，一定较传统的铁桶包装和油罐箱有大幅度的降低。" r; b& }, j# J3 O3 a p q
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具体地讲：
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与铁桶包装相比较：
' U: c& b3 C+ f! U. _4 N1）每个20英尺标准集装箱最多装运80个200公升铁桶，以每个铁桶150-200元人民币计算，每次装运一个集装箱货物的包装成本为12000-16000元人民币，而目前我司每个灵活包的价格均大大低于每个集装箱的铁桶价格，仅包装成本已有明显降低；- M$ b8 C. I! M& a1 y: E0 r8 r$ }
: D2 S% M4 s" _ @$ p6 X2)若再考虑到每个20’尺集装箱用铁桶装运时最多为16000公升，而使用灵活包最多可装到23000公升，桶装基础上所需支付的运费不变，却可多装7000公升货物；或者讲，原来需4个标箱装运的货物，现在3个标箱就够了，节省了1个标箱的运输成本和包装成本，单位运费成本又降低了许多；
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( z1 a/ s6 u& M+ b7 G2 y- n: N3)再加上灵活包完全免除了桶装货物所需的操作程序，人力，工时及所需物料等诸多方面的成本开支，其优势就更加明显了。5 m$ S) u! u5 n/ A5 }6 `( B
3 F4 F( J! g* @. X6 }5 m) \. s. F与油罐箱（ISO TANK）相比较：* K' r1 H9 ]* g: i+ N) e
1） 每个“灵活包”的最大液体容积为23000公升，与油罐箱相同，但海运费用是以普通20’标箱计算，较油罐箱高额的海运费用相比，有很大的降低。" Y: |: n0 c0 h4 Z' u6 T
) u- m: x# ~) _! B# w7 @! }0 w2） 油罐箱的供应和分配受诸多条件的制约，往往影响客户正常的进出口计划，再加上较高的内陆渡箱运费和装卸成本，更加重了客户的负担。而“灵活包”不受供应、分配、地域和环境的影响，及时、高效和安全。9 v7 f4 j# s& H) T0 c" J) E5 R
2 b8 F5 d! z/ m9 a$ `8 u2 y8 N地址：中国南京市龙蟠中路399号东城水岸#11-A座701室) L7 l6 f. Z# M4 P N. K4 c+ H
邮编：210001
9 d+ O; _, u6 J6 I电话：（86）025-84605692
/ l2 O: O3 b" a传真：（86）025-84605693
0 [, K; v8 p" L1 ]电邮：reliance@jlonline.com
; ]: i' Q: ^, @$ F, F% q chinareliance@vip.sina.com- y- L7 Z1 Y! y3 M, g2 O
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发表于 2005-6-16 16:24:00
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